Après avoir fait une recherche très sommaire sur les ports, j'aimerais dirriger mes recherches plus particulièrement sur l'architecture des ports de mer en ce qui concerne leur programmation architecturale mis en relation avec leur envergure économique. Il est bien évident que les ports de mer soient composés de plusieurs bâtiments ayant tous une fonction différente et un emplacement programmatique particulier. Peut-on donc faire un lien entre la programmation architecturale d'un port et la place économique que ce dernier prend tant à l'échelle locale, régionale, provinciale, nationnale et voir même internationnale? De plus, il sera intéressant de tenter de voir s'il existe des différences entre les programmations se rattachant à différentes types d'activités portuaires.
Sur ce, j'entamme mes recherches et j'attends vos commentaires!
Marie-Christine
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1 commentaire:
Marie Christine.
Toute mes excuses pour ce commentaire tardif. Le sujet me parrait intéressant. Dans l'approfondissement il est bien entendu intéressant de différencier les activités portuaires et leur architecture, également les problèmes de zone franche et de sécurité qui marque fortement cette architecture. Port touristique, port de transport de passager, port de transport de marchandise, port de pêche, port local ou international...etc. Est ce que l'architecture peu influer sur son usage. Beau sujet je me réjouis de voir le développement.
A dimanche
Ruedi Baur
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